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截至11月8日,沿海地区菜籽油库存报7.3万吨,环比上周减少0.4万吨,华东地区库存报34.57万吨,环比减少1.15万吨,沿海地区未执行合同报6.7万吨,环比减少0.3万吨。菜籽油厂开机率回落至8.28%,入榨量报4.146万吨,周跌幅10.76%,预计随着进口菜籽到港开机率有望回升,由于原料偏紧冬季油脂消费转好菜油开启去库存进程,未执行合同稍减显示当前高价需求仍然同比偏弱。

7月15日,都江堰市南桥广场,着装整齐、统一佩戴蓝色袖标的旅游警察小分队成为广大游客眼中亮丽的风景线。自从都江堰市“旅游警察”大队成立一年多来,全市涉旅投诉举报满意率达100%,且投诉数量显著下降。四川省旅发委相关负责人表示,旅游产品价格低于当地旅游部门或旅游行业协会公布的诚信旅游指导价30%以上的,属于“不合理低价游”。旅行社逐利经营易偏轨,以假充真、以次充好等假冒伪劣商品仍然比较普遍,其根本原因在于涉旅购物环节的高额“回扣”非常诱人;其次是旅游购物市场失序,旅游购物店流动性强、隐秘性高,一直和监管部门“猫捉老鼠”。作为消费者,如果遇见明显低价的旅游团,一定要提高警惕,切勿抱着“捡便宜”的侥幸心理,一味追求低价旅游产品。

超额配售选择权制度俗称“绿鞋”机制,由美国波士顿绿鞋制造公司于1963年首次公开发行股票时率先使用而得名,也称“绿鞋”期权。按照“绿鞋”机制,在规定时间内,股票价格跌破发行价,主承销商可通过“绿鞋”机制以不高于发行价的价格回购股票,稳定新股价格,减少投资者损失,甚至扭亏为盈。若股价高于发行价,主承销商可要求发行人增发一定比例新股,在减缓股价过快上涨的同时,主承销商也可在二级市场获得收益。

与“沪德通”一样,致力于我国与欧洲资本市场互联互通的“沪伦通”,自2015年首次被提出之后,就一直备受期待,并且持续稳步推进。当前,“沪伦通”万事俱备,只欠东风。目前“沪伦通”只差临门一脚,“沪德通”又被提上日程,我国资本市场与境外市场的互联互通将迎来新突破。

另外,在他看来,资本市场的开放与改革,现实的问题和难度都是客观存在的,“但是,我们需要厘清的一个思路是,任何的改革不可能一蹴而就,也不能一面临困难就停滞,更不可能说等到环境好的时候再推进。”他进一步表示,只要认准目标,按照既定的改革步调去推进就行,要尽量少地考虑一些现实的困难、顾虑等暂时性因素,否则,改革就会一直拖延,最终也难见成效。

这就让我就很生气了,本质上就是一个纯beta的产品,凭什么收那么贵的成本,预期收益率本来就很不高,费率太高了,这种产品我认为是不好的,如果把费率降到万分之五、万分之十,我就认为是好产品。对于主动管理产品来说,也可以同样理解,一定要给投资者创造一个超额回报,这种超额回报一定是在事前可以解释的,不是说一定要稳稳上涨,波动性高没关系,你事先说清楚,同时经过波动性调整之后,回报率还是很好的。

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