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套利路径:合理合规?因投资需求、无人接班等各种原因,上市公司大股东作出套现离场的选择,本身无可厚非。但仔细梳理今年以来相关易主案例可以发现,一些上市公司在持股不满三年、或不满足相关规定时便展现出了出卖控股权的意愿,资本运作环环相扣,有些甚至提出豁免原有锁定承诺来达成减持目的,其合理性和合规性值得审视。

胡永平律师提醒家长:“报名课外培训要签合同,付费后一定要索取发票。”如果不签合同,一旦出现纠纷,就可能因为没有证据而无法维护自身权益。另外,一些培训机构在合同上的机构名称跟在工商机构登记的公司名称不一致,而发票上通常显示的是真实的名称,索要发票有助于家长了解培训机构的真实身份。

该行预期,国寿于明年“开门红”产品销售有先行者优势,上调明年新业务价值增长预测,自12%上调至14%,目标价相应自29港元上调至29.5港元,重申“买入”评级。责任编辑:马婕深交所投教 | 投资者服务热线专栏 第455期1.问:因异常交易被深交所实施限制相关证券账户交易的时限为多久?

基础开发在某种程度上看是费时费力、风险极大的工作。中国互联网公司并不缺钱,反而相对于费用,中国互联网公司太缺少自主原创的决心——太追求利益,太急功近利。无论是红芯火急火燎地宣传“打破美国垄断”,还是360百般宣传基于开源项目的创新,背后是中国互联网企业在发展过程中的功利与懈怠。

据《财经》记者了解,广深铁路沿线是粤港澳大湾区里最繁忙的线路之一。之所以选择在广东作为首家合作,主要源于当地铁路部门的大力推动。在移动支付带给交通出行巨大便利的背后,体现的商业逻辑是各大巨头布局B端交通领域的市场争夺战升级,在扫码乘坐火车之前,大家的布局主要集中在地铁、公交等城市出行方面。

那么,面向城市公共交通的市场有多大?德勤日前发布的《超级智能城市报告》就显示,全球在建的智能城市中,中国就占了500个,智能城市“大交通”互联网化,移动互联网化已经成为了一种必然趋势,有着万亿级的市场投资需求。腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾也曾表示,中国高铁的“铁粉”正在迅速增长,如果运营好这些 “铁粉”,铁路未来很可能成为中国最大的互联网公司之一。

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