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（根据网络直播文字整理）责任编辑：赵明杰里米·金昨日刚刚宣布从沃尔玛辞职。加盟Pinterest后，他将出任工程主管，主要负责Pinterest的“视觉发现引擎”，即向Pinterest用户推荐帖子和图片。上个月，Pinterest刚刚以保密的方式提交了IPO（首次公开招股）招股书。据《华尔街日报》报道，该公司正寻求至少120亿美元的估值。

司机端难教育、标准化难建设、C端低频小B端难留存等问题，仍旧难以解决。不似载客司机，接受了出租车系统长年的培训管理，货车司机的教育水平普遍不高，很容易出现不规范的行为，难以为用户提供良好的服务。货物与乘客不同，各种货物都不一样，甚至装卸方式都不一样。有时路程只要半小时，等待卸货却需要几个小时。服务很难标准化，导致在执行中有很多问题。一些夫妻店等小B客户，货主上车地点相对固定，但也有跳单、不走平台的风险，客户留存成为了问题。

易居研究院智库中心研究总监严跃进也认为，去年全国商品房销售面积同比下跌，与整个宏观经济基本面以及楼市基本面等都有密切的关联。不过，他也表示，虽然这一指标有所下跌，但跌幅非常小，这说明全国房屋销售市场仍有韧劲，换言之，市场不会大幅度降温，预计今年会走出2019年相对弱的态势，出现正增长，尤其是近期的一些补契税的购房政策，客观上可以刺激购房需求。

和“股神”巴菲特“杠”上了！马斯克也要成立一家糖果公司美国太空探索技术公司（SpaceX）、特斯拉公司（Tesla）和PayPal公司创始人埃隆．马斯克和“股神”巴菲特“杠”上了，扬言要开一家糖果公司和巴菲特旗下喜诗糖果竞争。巴菲特的价值投资以“护城河”理论闻名，马斯克曾在一个电话会议中提到：“我觉得护城河是一个非常愚蠢的概念。”周六在伯克希尔哈撒韦的年度股东大会上，参会者就此提问巴菲特：“你觉得埃隆·马斯克这一点说得对吗？”

在盈利问题上，不仅是顺风车业务，滴滴整体的利润状况也备受关注。此前有媒体报道称，滴滴在2017年亏损25亿元，而2018年亏损进一步扩大到109亿元。程维坦言，滴滴是个烧了很多钱的企业，抽成里的绝大多数也以对乘客和司机的补贴返还回去。“在过去包括未来很长一个阶段里，我们都不会把追求营利当成最重要的目标工作。”他说，“不管是面对顺风车还是面对整个移动出行，还是未来很多的行业变革，我们的心态还是长远的，不会急功近利。”

当然，在这种环境下，货币政策大幅逆转对全球经济在极短的周期多多少少会有一定支持。7月底美联储降息，欧洲和日本的市场利率也已明显下降。欧洲和日本未来比较困难的一个原因还是其内需对增长贡献虽然比较稳定，但力度疲弱，1%都不到。对它们而言，影响增长最大因素的是外需，只能靠外需向上推动。上一次外需推动是16年年初全球各国政府集体推出刺激政策。目前，看不到全球一致协调政策的可能性。欧洲、日本的经济政策空间极其有限，只能靠中国、美国政策发力，实现“搭便车”式增长。